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自动驾驶提高了铜在汽车中的使用量——报告发现“最小”的替代
国际铜协会(ICA)委托进行的一项新研究显示,到2025年,轻型汽车行业用于线束的铜需求预计将增长到170多万吨,较目前水平增长14%。在纯电动汽车、混合动力汽车和自动驾驶系统方面的新技术预计将在未来10年每年增加34.4万吨的需求。向自动驾驶的转变预计将使一辆汽车的铜含量增加约2公斤(4.5磅),因为铜的导电性(仅次于银)使其成为摄像机、近程和远程雷达、激光雷达和先进驾驶辅助系统传感器所需的高......
来源:长江有色金属网
发布时间:2022-10-14 14:35:30

        国际铜协会(ICA)委托进行的一项新研究显示,到2025年,轻型汽车行业用于线束的铜需求预计将增长到170多万吨,较目前水平增长14%。

        在纯电动汽车、混合动力汽车和自动驾驶系统方面的新技术预计将在未来10年每年增加34.4万吨的需求。

        向自动驾驶的转变预计将使一辆汽车的铜含量增加约2公斤(4.5磅),因为铜的导电性(仅次于银)使其成为摄像机、近程和远程雷达、激光雷达和先进驾驶辅助系统传感器所需的高速数据线的理想材料。

        这项由Martec Group进行的研究发现,尽管一些原始设备制造商和供应商正在测试铝取代铜在线束中的作用,但总体替代水平仍将保持在最低水平。

        燃油经济性规范、重量减轻和小型化的趋势预计将推动铜的需求,而铝的导电性约为铜的60%。Martec指出,铝母线对电池组中的铜线束构成了威胁,“但与铜线束的可靠性相比,铝母线仍有很多缺点。”

        到2032年,电动汽车对总需求的贡献将上升到36%,而从2022年到2032年,suv的需求份额将平均为110万吨/年,这是基于每单位铜重量和产量预测。
         原文链接:https://copper.ccmn.cn/news/ZX018/202210/a31723b0d3b643998795f7aa92ba2452.html

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