目前在建的大型铜矿到2023年将再生产100万吨铜，但这可能难以填补未来几年的供需缺口。2017年底，纽约铜期货交易达到三年多来的最高水平。此后不久，自2016年经济低迷以来一直搁置的大型铜项目进入了建设阶段。

       英美资源集团(Anglo American Plc)已开始在秘鲁建设奎拉弗科(Quellaveco)矿，该矿将于2022年开始投产。泰克资源有限公司(Teck Resources Ltd.)已宣布，将于2021年开始在智利扩建奎布拉达布兰卡(Quebrada Blanca)矿。这两个大型项目与第一量子金属有限公司的Cobre巴拿马矿联手，后者已于今年投产。

      因此，相关人士预计今明两年市场将出现小幅盈余；预测到2023年将有27万吨的缺口。尽管对全球经济放缓和持续贸易摩擦的担忧加剧，但赤字前景正在帮助支撑价格。铜价较去年高点下跌，减缓了填补缺口所需的额外项目的开发。

      巨大的供需缺口带动整个市场的不断变化；另外，1973年至2008年美国金融危机爆发前，原油价从每桶不到3美元升至160美元，累计涨幅达5,200%，但消耗化石燃料对生态系统以及环境造成不可修复的损害，并且数十亿的资金已经开始流向清洁能源技术。因此，有些专家预计铜将取代石油成为全球最有价值的自然资源。

      全球最大的上市铜矿商Freeport-McMoRan Inc（NYSE: FCX）发布的2018年年度报告指出，公司预计新兴技术将带动巨大的铜需求。

      该报告称，高效发动机的铜消耗量相较传统发动机高出最多75%，而且电动车的平均用铜量是同等大小内燃机汽车的最高4倍。此外，诸如风能和太阳能等可再生能源的用铜量是传统化石燃料行业的4到5倍。

      据报道，全球最早或将于2020年出现铜供给不足的情况。需求旺盛加上供给短缺，从理论上来说的话，铜价未来将大幅上涨.....