商业机动车组织汽车与设备制造商协会（motor & equipment manufacturers association 以下简称mema）担心美国商务部对铝和其他材料进口规则的改变会对卡车领域有潜在影响。

      mema本周发布的声明中写到，生产组织预测改变当前铝及相关生产材料的获取惯例或让美国制造商面临风险，耗尽制造业的就业岗位。

      除了国家国防领域有潜在影响之外，mema 还预测资源短缺或严重影响美国境内卡车行业，减少就业机会。

      mema总裁兼ceo，steve handschuch分析讨论了这些潜在改变对商用汽车行业的负面影响和国家安全危害的潜在影响。

      handschuch表示，我们的会员企业为制造商提供配件和零部件，备用零件以及维护和维修系统，最终被国防行业购买。就像汽车由个人消费者购买。我们会员企业的技术和材料创新为美国国防行业带来了更高效，更安全的产品。

      mema称，对铝和钢铁的限制进入以及拟定的改革可能包含对影响原材料进口的配额，税收，关税和其他政策的改变。有关商用机动车辆产量，当前供应链的任何改变都有可能通过卡车配件，产量等引起波动。

      mema 报告显示，美国机动车辆行业雇佣逾870,000人，包括直接岗位和相关行业岗位，受机动车生产行业影响的职业超过426万。