按照要求，到2020年我国的车企燃油限值要从2015年的6.9L/百公里降至5.0L/百公里，年均降幅达6.2%左右。要达到上述2020年的节能目标，对所有的企业来说都是一个十分艰难的挑战。要实现上述目标，汽车的轻量化是必然的发展趋势，也是汽车材料发展的主要方向。轻量化的发展与塑料工业密不可分。而如何把汽车的轻量化与塑料工业结合起来？答案就是改性塑料。

国内改性塑料的发展现状

改性塑料是指在通用塑料和工程塑料的基质中加入合适的改性剂，经过填充、共混、增强等方法加工改性，提高塑料的阻燃性、抗冲击性、强度、拉伸性、韧性等。改性塑料按照功能分类可分为阻燃树脂类、增强增韧树脂类、玻纤增强热塑性塑料、塑料合金类和pvc合金产品等类别。改性塑料的主要原材料包括PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)、PVC(聚氯乙烯)、PS(聚苯乙烯)、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)等合成树脂。

我国改性塑料行业的发展始于20世纪90年代，在此之前我国的改性塑料基本都需要从国外进口。在行业发展初期，国内改性塑料企业主要利用自身的劳动力成本优势，抢占中低端产品市场。经过近20年的快速发展，我国改性塑料行业已逐步成长起来一批具有自主研发能力的知名企业，新产品的创新能力和批量生产的稳定性都有了较大幅度提高，部分改性塑料在配方、工艺等方面已达到国际先进水平。

近几年，我国改性塑料行业发展迅猛，产量、表观消费量年均增长分别达到20%、15%。2015年国内改性塑料消费量在1000万吨左右，约占全部塑料消费量的10%左右，但仍远低于世界平均水平20%。此外，我国人均塑料消费量与世界发达国家相比还有很大的差距。作为衡量一个国家塑料工业发展水平的指标--塑钢比，我国仅为30：70，不及世界平均的50：50，更远不及发达国家如美国的70：30和德国的63：37。

改性塑料在汽车轻量化中所占比重

目前汽车轻量化主要依赖于铝合金、玻璃纤维增强塑料（GFRP）和碳纤维(CFRP)等材料。而汽车每减轻10%质量，就会节省6%--8%的燃料，会使排放下降4%。也有研究称汽车整备质量每减少100kg，每百公里二氧化碳排放可减少8-11g，百公里油耗可降低0.3-0.5L。尽管说法不太一致，但可以充分说明汽车轻量化对节油有直接影响。

从品种来看，聚丙烯PP，占据车用塑料市场35%；聚酰胺PA，占据车用塑料市场20%；氨酯PU，占据车用塑料市场17%；聚碳酸酯PC、聚甲醛POM、改性聚苯醚MPPO和热塑性聚酯PBT等，占据车用塑料市场15%左右。

改性塑料发展空间巨大

中国汽车每辆车用塑料约为50-60千克，高级汽车也仅为100-130千克，卡车40-50千克，载重车80千克，而德国车用塑料平均每辆为300千克，因此与世界发达国家相比，国内车用塑料每辆尚有200千克以上的应用空间。到2020年发达国家每辆汽车平均用塑料量将达到500千克以上，因此车用塑料发展空间巨大。

2015年国内汽车市场全体销量为2459.8万辆，而预计2016年的增速达到5%，所以依照发达国家的汽车塑料消耗量，2016年国内车用塑料将有510万吨左右的需求空间。

改性塑料具有高性能、低成本等优势,是消费升级的需要,而且还具备技术可行性。不仅在车用领域应用范围巨大，在家电、电子电气、灯饰、IT及办公设备等诸多领域,随着“以塑代钢”、家电轻薄时尚化”等趋势的影响，“新型城镇化”、“海绵城市”、“建设美丽中国”等政策的逐步推行，该行业的应用产品将进一步拓展，企业技术升级与创新和产品结构的优化与调整，为该行业带来广阔的发展前景。

再生塑料企业不容忽视的发展机遇

如果单纯提高塑料在汽车重量中的比例，汽车的安全性能将受到明显考验，而改性塑料将会解决这方面的担忧，因此增加改性塑料在汽车重量中的比例将成为首选。优质的再生塑料在性能方面与塑料原料不相上下，并且价格远远低于塑料原料，因此再生塑料受到越来越多改性厂家的青睐，成为改性塑料厂家的首选。

2000年，上海田强环保科技有限公司成立之初仅是一家以废塑料回收、分类、分解、造粒为基础的加工型企业，是国内众多废塑料企业中的普通一员。随着企业发展，该公司不断加大研发投入，提升公司产品竞争力，依托创新及客户价值驱动，不断扩大改性塑料产能，逐渐向改性企业转变。目前公司已经与宝马、福田、起亚、海马、奇瑞、吉利等知名汽车企业建立合作关系。目前改性塑料产能达到36000吨/年，公司已发展成为再生料改性有数据化、标准化的企业，已形成对废塑料回收渠道、造粒改性技术、庞大销售渠道的完整产业链。

2013年，河南松亚新材料科技有限公司成立之初就以生产汽车用改性塑料、家电用改性塑料、电子电气用改性塑料等为主。2016年公司二号厂房投建，着重用于循环可再生生产项目，并上4条全自动的清洗、拆解等生产制造设备，为一号厂房生产改性塑料的前工序与循环改性材料提供货源。今年公司新筹建省级工程技术中心、研发中心已开工建设，将于2017年建成并投入使用。据公司总经理江红波介绍，目前公司已获得国家发明专利2项，实用性专利29项，公司装置全部达产后年产值约12亿元，将为国家创造税收近5000万元。

面对改性塑料市场这个巨大的“蛋糕”，再生塑料企业应紧密结合产业发展趋势不断提高自主创新能力，改进工艺，提高资源利用率，才能够有更大的突破和展望。