外媒7月22日消息：随着特朗普政府宣布自8月1日起对进口铜征收50%关税，全球铜贸易市场正上演一场与时间赛跑的物流竞赛。

　　航运数据显示，至少四艘载满铜的货轮正全速驶向美国港口，试图赶在关税生效前完成清关。其中，散货船Kiating在改变原定新奥尔良航线后，预计7月30日抵达夏威夷，将航程缩短近20天；另有来自智利的三艘货轮也加速驶向佛罗里达坦帕等港口。这些船东正押注能够成为最后一批免税入境的铜货，按典型1.5万吨载量计算，及时到港可避免超过7000万美元的关税成本。

　　这场贸易博弈始于今年2月特朗普要求商务部评估进口铜影响，并在7月8日意外宣布两倍于市场预期的关税幅度。受此刺激，纽约铜价急剧攀升，为嘉能可、摩科瑞等贸易巨头创造了前所未有的套利空间。以伦敦金属交易所当前每吨9900美元铜价计算，提前到港的贸易商理论上可获得近4950美元/吨的潜在利润。为抢占先机，部分货主不惜支付额外费用获取港口优先停泊权，将常规数日的等待压缩至数小时。

　　市场仍在等待关税细则的最终明确，特别是针对已启航运的货物会否设置宽限期——参照此前铝钢关税的先例。而夏威夷等非传统目的地的清关效率、智利至美国南部10-15天的关键航程时间窗口，都成为决定这场价值数亿美元贸易博弈胜负的关键变量。这场由政策驱动的铜贸易重构，不仅凸显全球大宗商品市场对政治风险的敏感性，更预示着美国贸易保护主义升级可能引发的供应链连锁反应。