外媒11月8日消息：知情人士表示，由于10月下旬刚果民主共和国（DRC）的卡车司机举行罢工，包括嘉能可和洛阳钼业在内的公司生产的铜和钴难以运出。
　　
　　 消息人士称，卡车司机将矿产从科卢韦齐运往赞比亚，然后运到沿海港口，运往中国等消费国。卡车司机要求物流公司支付每趟700美元的额外风险津贴。卡车司机罢工阻止了主要供应商生产的材料运出。受到影响的矿产包括艾芬豪矿业的Kamoa Kakula、洛阳钼业的Tenke Fungurume、嘉能可的Kamoto和Sicomines的Mashamba West。
　　
　　 行业人士称，卡车司机希望在工资之外获得危险津贴。危险津贴是对卡车运输高价值商品时遭到抢劫等相关风险的补贴。罢工影响了大部分供应路线。大多数矿山都无法卸货或运出货物。
　　
　　 消息人士称，已经有2,700辆载有约89,000吨铜的卡车被困在科卢韦齐。这意味着全球铜和钴的供应面临扰乱。这两种金属对能源转型都至关重要。
　　
　　 一项调查显示，分析师们预计今年铜市过剩量为112,000吨，如果罢工导致运输中断时间延长，全球铜市供应可能转为短缺。国际铜业研究组织（ICSG）的数据显示，DRC是世界第三大铜生产国，占到去年全球2200万吨铜供应的10.4%。该国也是世界上头号钴生产国，去年向世界供应了76%或141,500吨钴。